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      托盘按其结构一般分为平托盘、带有上部结构的托盘(如立柱式托盘、箱式托盘和笼式托盘等)两种。本标准定位为物料搬运用联运通用平托盘。本标准规定的各项规则涉及到物料搬运平托盘外部尺寸和使用托盘搬运车、叉车及其他装卸设备有关尺寸。这些规定用来保证不同材质物料搬运平托盘主要尺寸的统一,不论其具体内容如何,都尽可能达到相同的要求。

1、平面尺寸

通过对物流和托盘的统计数据的研究分析,本托盘标准在ISO国际标准的六个尺寸中重点推行其中的1200×1000和1100×1100这两种规格的托盘作为我国联运通用标准托盘,且规格1200 mm 1000 mm为优先推荐的托盘规格。

2、样式

海运集装箱和卡车等运输设备的尺寸是由ISO或一些国家标准来规定的,其横向宽度在2300mm左右。适用的托盘尺寸是 1100 X 1100mm(2列装)或1200*1000mm(横竖组合装);在长度方向上,因长度是横向宽度的若干倍,长度方向上对托盘的摆放影响相对较小。从横向的适合性看,若是1100 X 1100mm则采用2向进叉,4向进叉都适用;而1200*1000mm由于托盘是长方形的,只能是4向进叉。

本标准适用于采用各种进叉方式的托盘。

3、与托盘搬运车、叉车和其他设备的相关尺寸

托盘搬运车和叉车作为搬运过程中最主要的搬运机械,它对托盘的装卸保护有直接的影响。托盘搬运车和叉车作业时,必须考虑叉车的载重中心,避免发生倾斜事故。在搬运过程中,托盘的外部形态如何,往往是影响装卸安全的重要因素。因此,本标准力图涵盖托盘尺寸与单元货载系统尺寸,物料搬运设备、运输集装箱和车辆间的兼容性,规定了与运输和装卸用搬运车、叉车和其他设备的相关尺寸,规定了托盘的特征,包括托盘叉孔的竖向尺寸和水平、底铺板倒棱尺寸、托盘突缘尺寸、底铺板支承面大小、对角线偏差限制和托盘平坦度等。



(联运通用平托盘)国家标准修订说明
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